Thân thịt không sămlốp xe ba bánhvà lốp radial mềm, lớp đai sử dụng dây vải hoặc dây thép có độ bền cao và biến dạng kéo nhỏ nên loại lốp xe ba bánh này có khả năng chống va đập mạnh, lực cản lăn thấp và tiêu thụ năng lượng thấp. , thích hợp nhất cho việc lái xe trên đường cao tốc.
Lốp xe ba bánh không săm có khối lượng nhẹ, độ kín khí tốt và lực cản lăn thấp. Trong trường hợp lốp xe ba bánh bị thủng, áp suất lốp sẽ không giảm mạnh và có thể tiếp tục lái hoàn toàn. Vì loại lốp xe ba bánh này có thể tản nhiệt trực tiếp qua vành nên nhiệt độ làm việc thấp, tốc độ lão hóa của lốplốp xe ba bánhcao su chậm và tuổi thọ tương đối dài.
Hiện nay hầu hết ô tô, xe tải đều sử dụng lốp có áp suất thấp; Bởi vì lốp áp suất thấp có độ đàn hồi tốt, tiết diện rộng, bề mặt tiếp xúc lớn với mặt đường, thành mỏng và tản nhiệt tốt nên những đặc điểm này giúp cải thiện khả năng lái êm ái và ổn định lái của ô tô, giúp kéo dài tuổi thọ của xe rất nhiều.lốp xe ba bánh và ngăn chặn sự xuất hiện của thủng xe.
3. Tập trung vào hạng tốc độ và khả năng chuyên chở
Mỗi loại lốp xe ba bánh có giới hạn tốc độ và tải trọng khác nhau do loại cao su và kết cấu khác nhau. Khi chọn mộtlốp xe ba bánh, người lái xe cần xem vạch tốc độ và vạch chịu lực trên lốp xe ba bánh và chọn lốp xe ba bánh cao hơn tốc độ tối đa và khả năng chịu tải tối đa của xe để đảm bảo an toàn khi lái xe.
4. Duy trì áp suất không khí tiêu chuẩn củalốp xe ba bánh
Cuộc sống của mộtlốp xe ba bánhcó liên quan chặt chẽ với áp suất không khí. Nếu người lái xe nhận thấy lốp xe ba bánh quá nóng do áp suất không khí cao thì tuyệt đối không được sử dụng phương pháp xì hơi và đổ nước lạnh lên lốp xe ba bánh để giảm nhiệt độ, điều này sẽ đẩy nhanh tốc độ lão hóa của xe ba bánh. lốp xe. Trong trường hợp này chỉ có thể dừng lại để làm mát tự nhiên và giảm áp suất. Nếu áp suất lốp quá thấp, người lái xe nên bơm lốp kịp thời và kiểm tra xem lốp xe ba bánh có bị xì hơi chậm hay không, để thay lốp xe ba bánh có độ kín khí tốt.